IMO Denizcilikte Yeni Dönemin Kapısını Araladı

Uluslararası Denizcilik Örgütü Deniz Çevresini Koruma Komitesi’nin 84’üncü toplantısında sera gazı emisyonları, balast suyu yönetimi ve yeni emisyon kurallarıyla ilgili önemli kararlar alındı.

Uluslararası Denizcilik Örgütü Deniz Çevresini Koruma Komitesi’nin (MEPC) 84’üncü oturumu, 27 Nisan-1 Mayıs tarihleri arasında İngiltere’nin başkenti Londra’da gerçekleştirildi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı temsilcilerinin de katıldığı toplantıda, denizcilik sektörünü yakından ilgilendiren çevre ve emisyon başlıklarında önemli kararlar alındı.

Sera Gazı Emisyonları Gündemdeydi

Toplantıda gemilerden kaynaklanan sera gazı emisyonlarının azaltılmasına yönelik çalışmalar ele alındı.

Avrupa Birliği mevcut sistemin korunmasını savunurken, Arap Ligi ülkeleri daha kapsamlı değişiklikler talep etti. ABD ise karbon fiyatlandırması içeren uygulamalara karşı tutumunu sürdürdü.

Konuya ilişkin çalışma grubunun eylül ve kasım aylarında yeniden toplanmasına karar verildi.

Türkiye’den 5 Öneri

Türkiye toplantıda; kombine çevrim gaz türbinleri, LNG’den mavi hidrojen üretimi, IMO Net-Sıfır Fonu ve emisyon düzenlemelerine ilişkin toplam 5 ayrı öneri sundu.

Türk heyeti ayrıca gelir dağıtımında yalnızca gemi bayrağının değil, ülkelerin gemi sahipliği oranlarının da dikkate alınmasını önerdi.

Yeni Yakıt Ve Emisyon Düzenlemeleri

Toplantıda hava kirliliği ve enerji verimliliği kapsamında önemli teknik güncellemeler de yapıldı.

NOx Teknik Kodu’nda değişikliğe gidilirken, biyometan doğal gaz kategorisine dahil edildi. Metanol ve etanol kullanan sistemler ise EEDI hesaplamalarına eklendi.

Ayrıca metan ve N2O emisyonlarının ölçümüne ilişkin yeni rehberler kabul edildi.

Balast Suyu Ve Karbon Yakalama Sistemleri

Balast suyu yönetimine ilişkin yeni rehberler hazırlanırken, gemi üzerinde karbon yakalama sistemlerine yönelik teknik çalışmaların sürdürülmesine karar verildi.

Öte yandan Kuzey-Doğu Atlantik bölgesinin yeni Emisyon Kontrol Alanı olarak belirlenmesi kararlaştırıldı.

Yeni Düzenlemeler 2027’de Yürürlüğe Girecek

Toplantıda alınan düzenlemelerin 1 Mart 2027’de kabul edilmesi ve 1 Eylül 2027 itibarıyla yürürlüğe girmesi bekleniyor.

Yeni kararların denizcilik sektöründe çevresel sürdürülebilirlik ve enerji verimliliği açısından önemli değişiklikler getireceği değerlendiriliyor.

• Etiketler
• #IMO
• #MEPC 84
• #denizcilik
• #sera gazı emisyonu
• #balast suyu
• #MARPOL
• #emisyon kontrol alanı
• #LNG
• #mavi hidrojen
• #deniz çevresi