Küresel hava sahası kısıtlamaları ve kapasite daralması lojistik sektörünü zorlarken, Türk şirketleri alternatif rota planlamaları ve charter uçuşlarla tedarik zincirini ayakta tutmaya çalışıyor.
Küresel lojistikte yaşanan hava sahası kısıtlamaları ve kapasite daralmaları, uluslararası taşımacılıkta yeni çözüm arayışlarını beraberinde getirdi. Türk lojistik şirketleri ise alternatif operasyon modelleri geliştirerek süreci yönetmeye çalışıyor.
Bu süreçte hızlı operasyon kabiliyetiyle öne çıkan şirketlerden biri de Asset Global Logistic Integration (Asset GLI) oldu. Şirketin CEO’su Uğur Tekin, kriz dönemlerinde lojistik sektöründe gerçek operasyon gücünün ortaya çıktığını ifade etti.
Bölgesel hava sahası kısıtlamalarının kapasite daralmasına yol açtığını belirten Tekin, alternatif rota planlamaları ve güçlü havayolu iş birlikleriyle hızlı şekilde çözüm ürettiklerini söyledi.
Tekin, “Lojistikte kriz zamanlarında iki tip şirket vardır; bekleyenler ve operasyon yapanlar. Biz alternatif rota planlamaları ve güçlü havayolu iş birliklerimizle müşterilerimizin tedarik zincirinin kesintiye uğramaması için hızlı şekilde operasyonlarımızı devreye aldık” dedi.
Gerçekleştirilen operasyon kapsamında toplam 100 tonluk yükün iki ayrı charter uçuşla taşındığını belirten Tekin, yükleme ve sevkiyat sürecinin kesintisiz şekilde yönetildiğini ifade etti.
Alternatif rota planlamaları ve hızlı operasyon kabiliyeti sayesinde müşterilerin tedarik zincirinin güvence altına alındığını vurgulayan Tekin, “Kapasite daraldığında çözüm üretmek lojistik şirketlerinin en önemli sorumluluğudur. Asset GLI olarak bu tür dönemlerde hızlı ve esnek çözümler üreterek müşterilerimizin operasyonlarını sürdürülebilir hale getiriyoruz” diye konuştu.
Yorumlar