GÜNCEL

Bakan Uraloğlu: Türkiye Avrupa’nın 6’ncı, Dünyanın 8’inci Yüksek Hızlı Tren İşletmecisi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin demiryolu yatırımlarıyla önemli bir noktaya ulaştığını belirterek, “2002 yılında yaklaşık 11 bin kilometre olan demiryolu ağımız bugün 2 bin 251 kilometresi yüksek hızlı tren hattı olmak üzere 13 bin 919 kilometreye ulaştı. Avrupa’nın 6’ncı, dünyanın ise 8’inci yüksek hızlı tren işletmecisi konumuna yükseldik” dedi.

Yayınlanma Tarihi : 10 Mart 2026, 21:17

Bakan Uraloğlu: Türkiye Avrupa’nın 6’ncı, Dünyanın 8’inci Yüksek Hızlı Tren İşletmecisi

Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları Taşımacılık A.Ş. çalışanlarıyla Eryaman Yüksek Hızlı Tren Atölyesi’nde düzenlenen iftar programında bir araya geldi. Programda konuşan Uraloğlu, Türkiye’de demiryolu tarihinin 1856 yılında İzmir–Aydın hattına ilk rayın döşenmesiyle başladığını hatırlattı.

Demiryolu Ağı 14 Bin Kilometreye Yaklaştı

Bakan Uraloğlu, 2002 yılından itibaren demiryollarının yeniden devlet politikası haline getirildiğini belirterek şu bilgileri paylaştı:

“2002 yılında yaklaşık 11 bin kilometre olan demiryolu ağımızı bugün 13 bin 919 kilometreye ulaştırdık. Bunun 2 bin 251 kilometresi yüksek hızlı tren hatlarından oluşuyor. Hatlarımızın yüzde 61’ini sinyalli, yarısından fazlasını ise elektrikli hale getirerek altyapımızı modern ve güvenli bir sisteme dönüştürdük.”

Yeni Hızlı Tren Hatları Yapılıyor

Uraloğlu, Türkiye’de birçok yeni hızlı tren hattının yapımının sürdüğünü belirterek şu projeleri sıraladı:

Halkalı – Kapıkule Hızlı Tren Hattı
Ankara – İzmir Hızlı Tren Hattı
Bandırma – Bursa – Yenişehir – Osmaneli hattı
Mersin – Adana – Osmaniye – Gaziantep hattı
Yerköy – Kayseri hattı
Kırıkkale – Çorum hattı
Kars – Iğdır – Dilucu demiryolu hattı

Demiryolu ağının 2028 yılında 17 bin 287 kilometreye, 2053 yılında ise 28 bin 590 kilometreye çıkarılmasının hedeflendiği belirtildi.

YHT ile 109 Milyon Yolcu Taşındı

Uraloğlu, 2009 yılında hizmete giren yüksek hızlı trenlerle bugüne kadar yaklaşık 109 milyon yolcunun seyahat ettiğini söyledi. En yoğun hattın ise yaklaşık 6 milyon yolcu ile Ankara–İstanbul hattı olduğunu belirtti.

2025 yılında demiryolu taşımacılığında önemli bir yolcu sayısına ulaşıldığını ifade eden Uraloğlu, yüksek hızlı trenler, anahat trenleri, bölgesel trenler ve kent içi hatlarda 283 milyon yolcuya hizmet verildiğini açıkladı.

Turistik Doğu Ekspresi’ne Yoğun İlgi

Bakan Uraloğlu ayrıca Turistik Doğu Ekspresi seferlerinin de yoğun ilgi gördüğünü belirterek, 2025–2026 kış sezonunda Ankara–Kars hattında toplam 60 sefer düzenlendiğini ve 10 bin 166 yolcuya hizmet verildiğini ifade etti.

Yolcu Memnuniyeti Yüzde 90’ın Üzerinde

Demiryollarında yapılan müşteri memnuniyeti araştırmalarına da değinen Uraloğlu, 18 bin 568 kişinin katıldığı araştırmada yüksek hızlı trenlerde memnuniyet oranının yüzde 91,5, genel memnuniyet oranının ise yüzde 90,5 olarak ölçüldüğünü söyledi.

Bayramda Trenlere Ek Sefer

Ramazan Bayramı döneminde artan yolcu talebine karşı hazırlık yapıldığını belirten Uraloğlu, Ankara–İstanbul hattında 6 ek yüksek hızlı tren seferi düzenleneceğini açıkladı. Ayrıca ana hat ve bölgesel trenlere 100 ek vagon eklenerek 8 bin 898 kişilik ek kapasite oluşturulacağı bildirildi.

Dijital Bilet Uygulamasıyla 3 Bin Ağaç Kurtarıldı

Demiryollarında dijitalleşme çalışmalarına da değinen Uraloğlu, Yolcu Taşıma Platformu sayesinde yılda yaklaşık 24 milyon biletin dijital ortama taşındığını ve bu sayede 3 bin ağacın kesilmesinin önlendiğini söyledi.

Yapay Zeka Destekli Güvenlik Sistemi

Bakan Uraloğlu ayrıca 572 lokomotife yapay zeka destekli kamera sistemi yerleştirildiğini belirterek, makinistlerin dikkat dağınıklığı ve yorgunluk gibi durumlarının sistem tarafından tespit edildiğini söyledi. Bu proje sayesinde son 5 yılda önemli kazalarda yüzde 51 azalma sağlandığı ifade edildi.

Program, Bakan Uraloğlu’nun demiryolu çalışanlarına plaket takdim etmesiyle sona erdi.